一級和二級貨運代理有什么區別？

　　? 當我們購買商品時，我們經常聽到總公司、分銷商和代理商的消息。事實上，商品是按業務單位銷售的。類似地，物流和運輸公司，如航運公司，也有分層代理。許多機構選擇商業寄售。他們不會直接通知船公司，但大多數會咨詢他們的銷售代理。那么這兩種貨運代理有什么區別呢？商務和航運有區別嗎？

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　　? 在貨運代理中，有三個級別：一級、二級和三級。

　　? 一級和二級貨運代理的區別：

　　? 1. 貨代是貨代，不是船公司的實際承運人。

　　? 2. 貨運代理本質上等同于物流(第三方)和貨運代理。

　　? 3.與船代不同，船代可以代表船公司訂艙、簽單、換單、包裝。

　　? 4. 一流的貨代可以直接從船公司訂艙，但他們不一定有資格訂艙。船公司只指定幾家貨運代理作為訂艙港。不是說價格越高越好，而是貨代有權根據哪一種情況訂艙。

　　? 5. 貨運代理可分為一級貨運代理和二級貨運代理。一級貨運代理有美元發票，而二級貨運代理不需要去美國國稅局發票。

　　? 6. 附屬于貨運代理是正常的。有傳言說他們聯合起來就沒有力量了。

　　? 7. 擁有預訂權的一流貨運代理可能得不到好的價格和服務。在許多情況下，訂艙代理必須從通過他訂艙的貨運代理那里獲得價格和艙位。

　　? 8. 貨代的主要工作是訂艙、報關、運輸等。

　　? 9. 港口貨運代理不一定是一流的貨運代理。90%以上的港口貨運代理沒有訂艙權。

　　? 10.拼箱不是從船公司訂的，是通過貨代訂的。船公司一般不接受拼箱。

　　? 11. 報關不必是報關公司(公司)，但貨代也可以報關。有些貨運代理只負責報關。

　　? 12. 船東必須通過貨運代理向船公司訂艙。

　　? 13.無船承運人和第1代可以由同一家公司擁有。經常可以看到，貨運公司既是一級貨運代理，又是無船承運人。

　　 無船承運人與一級貨代基本相同，一級貨代須經交通運輸部批準，一級貨代須經對外貿易經濟合作部批準。

　　 前者可以海運開發票，后者只能由代理開發票。兩者都可以用美元開具發票。通常主人只能選擇一個。

　　 貨代的選擇主要取決于服務和價格。

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　　 一級貨代和二級貨代的區別不是級別越高越好，而是貨代的資質應該得到明確的認可。如果你想了解更多的運輸業務，你可以點擊閱讀什么樣的海運貿易運輸業務