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o.c.p.o.c.p.的運(yùn)輸流程是怎樣的?

2020-09-27 18:39:50作者:刁瑜泉

o.c.p.o.c.p.的運(yùn)輸流程是怎樣的?

ocp transportation陸上公共點(diǎn)是ocP運(yùn)輸和O.C.P.陸上公共點(diǎn)是ocP運(yùn)輸MON. 其實(shí)在美國(guó)貿(mào)易合同的簽訂中,貿(mào)易條款經(jīng)常出現(xiàn)關(guān)于運(yùn)輸條款的,非常專(zhuān)業(yè)。 “陸上公用”一詞是指美國(guó)西海岸的港口,那里的陸地運(yùn)輸與內(nèi)陸地區(qū)相連。美國(guó)大陸以美國(guó)東部的落基山脈為界。 O.c.p .O.C.P.必須標(biāo)記在O.C.P.運(yùn)輸單據(jù)上。 O.C.P.運(yùn)輸、海運(yùn)和陸運(yùn)分別由兩家承運(yùn)人簽發(fā),運(yùn)輸險(xiǎn)和責(zé)任險(xiǎn)也按分段投保。

  ? ocp? transportation陸上公共點(diǎn)是ocP運(yùn)輸和O。C。P。陸上公共點(diǎn)是ocP運(yùn)輸MON

   其實(shí)在美國(guó)貿(mào)易合同的簽訂中,貿(mào)易條款經(jīng)常出現(xiàn)關(guān)于運(yùn)輸條款的,非常專(zhuān)業(yè)。在這里,猴吉吉小編帶你穿過(guò)ocP交通。

  ? “陸上公用”一詞是指美國(guó)西海岸的港口,那里的陸地運(yùn)輸與內(nèi)陸地區(qū)相連。美國(guó)大陸以美國(guó)東部的落基山脈為界。 。

  ? c。p? 。O。C。P。的運(yùn)輸流程是指我出口到美國(guó)的貨物被運(yùn)送到美國(guó)西部港口的流程

   (舊金山、西雅圖)卸下貨物,通過(guò)陸路(主要是鐵路)向東運(yùn)輸?shù)街付ǖ膬?nèi)陸地點(diǎn)。

  ? O。c。p? 。O。C。P。必須標(biāo)記在O。C。P。運(yùn)輸單據(jù)上。以西雅圖為卸貨港,底特律為例。在提單上注明西雅圖為卸貨港

  ? 請(qǐng)?jiān)谀康母垡粰趯?xiě)上“底特律F。O。B。”,并在品名、嘜頭和包裝上注明“西雅圖”

  ? O。在裝貨、卸貨和轉(zhuǎn)運(yùn)期間,應(yīng)在提單空白處加上底特律到岸價(jià)以供識(shí)別。

   是一種特殊的國(guó)際運(yùn)輸方式。雖然它是海運(yùn)和陸運(yùn),但它不是也不屬于國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)。國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)是由一個(gè)承運(yùn)人進(jìn)行運(yùn)輸?shù)娜^(guò)程

  ? O。C。P。運(yùn)輸、海運(yùn)和陸運(yùn)分別由兩家承運(yùn)人簽發(fā),運(yùn)輸險(xiǎn)和責(zé)任險(xiǎn)也按分段投保。因此,它不符合國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)的含義。這是一種國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)。簡(jiǎn)而言之,O。C。P。是“在合同中約定的,為執(zhí)行單一運(yùn)輸方式而提貨和卸貨,不應(yīng)被視為國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)。”聯(lián)合國(guó)國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)公約

  

  ? 到岸價(jià)是一種久已確立的國(guó)際航運(yùn)慣例。O。C。P。ATE規(guī)定通過(guò)美國(guó)西海岸指定港口向內(nèi)陸轉(zhuǎn)運(yùn)的貨物有權(quán)獲得比當(dāng)?shù)貎r(jià)格更高的優(yōu)惠內(nèi)陸運(yùn)費(fèi)率(O。C。P。ATE)

   它每噸的稅率也比美國(guó)東海岸的直接港口低

  ? 海上、內(nèi)陸轉(zhuǎn)船、碼頭、裝卸等運(yùn)費(fèi)24元。因此,采用O。C。P。對(duì)進(jìn)出口雙方都有好處

  ? O。到岸價(jià)只適用于美國(guó)和加拿大的內(nèi)陸地區(qū)。因此,貨物的最終目的地必須是中華人民共和國(guó)。在簽訂貿(mào)易合同時(shí),在運(yùn)輸條款中要明確規(guī)定,集裝箱運(yùn)輸和o。c。p。運(yùn)輸方式;必須經(jīng)過(guò)美國(guó)西海岸港口

   到岸價(jià)格

  ? 作為美國(guó)西海岸港口的價(jià)格條件。為便于結(jié)匯準(zhǔn)備,信用證還應(yīng)規(guī)定從XXX(裝貨港)裝運(yùn)到XXX(美國(guó)西部港)O。C。P。XXX(內(nèi)陸位置)

  ? 從某某到某某的O。C。P。

  ? 使用O。C。P。運(yùn)輸,即使貨物的最終目的地分散在美國(guó)內(nèi)陸的幾個(gè)地方,只要所有貨物都列在提單上,并在最終目的地注明O。C。P。即可。,承運(yùn)方將與船務(wù)部門(mén)合作,包括裝卸、倉(cāng)庫(kù)租賃、碼頭和內(nèi)陸轉(zhuǎn)運(yùn)等,安排貨物的內(nèi)陸轉(zhuǎn)運(yùn),收貨人將在指定目的地提貨,大大方便了貨物的接收。

  ? 通常在辦理信貸業(yè)務(wù)時(shí),并不是所有的銀行機(jī)構(gòu)都會(huì)在提單上注明O。C。P。XXX,有些銀行還需要在提單上注明。即使沒(méi)有票據(jù),銀行也不會(huì)因?yàn)椴牧喜灰恢露芨丁R虼耍挥姓_掌握FOB術(shù)語(yǔ),才能合理地從進(jìn)出口貿(mào)易中獲益,避免不必要的損失。欲了解更多行業(yè)信息,請(qǐng)?jiān)L問(wèn)官方網(wǎng)站


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