今天猴吉吉想詳細(xì)講講貨運(yùn)代理和承運(yùn)人之間的關(guān)系，因?yàn)楹锛l(fā)現(xiàn)許多小伙伴似乎對(duì)這兩者的工作范圍有許多疑問(wèn)，不知道如何區(qū)分它們。關(guān)于貨運(yùn)代理和承運(yùn)人之間的關(guān)系，猴吉吉小編整理了以下內(nèi)容與大家分享，相信能讓用戶朋友們看完后就能知道貨運(yùn)代理和承運(yùn)人之間的關(guān)系的相關(guān)知識(shí)。

1。貨運(yùn)代理的概念是什么？代理實(shí)際上是一個(gè)“經(jīng)紀(jì)人”或“授權(quán)代表”。指自然人根據(jù)代理合同或委托書或口頭協(xié)議，向委托人收取一定的傭金(或免費(fèi))、全權(quán)或在一定的授權(quán)范圍內(nèi)，代表委托人或授權(quán)單位，在代理期限內(nèi)行使委托人的權(quán)力，完成相關(guān)使命或任務(wù)。

2。承運(yùn)人(carrierCarrier)的概念通常是一家航運(yùn)公司或航空公司，這是真正的運(yùn)輸主體。雖然一些運(yùn)營(yíng)商也直接面對(duì)所有者，但在大多數(shù)情況下，所有者不再直接與他們打交道。承運(yùn)人是實(shí)際運(yùn)輸貨物的一方，對(duì)運(yùn)輸過(guò)程中貨物的滅失、短缺、污染和損壞負(fù)責(zé)。貨運(yùn)代理人，即貨運(yùn)代理人，通常是站在托運(yùn)人立場(chǎng)上，實(shí)際上與承運(yùn)人就出口進(jìn)行談判的一方。

三。貨運(yùn)代理和承運(yùn)人之間的區(qū)別和關(guān)系

如果你理解這兩者的含義，不難理解它們的區(qū)別。簡(jiǎn)單地說(shuō)，貨運(yùn)代理是一個(gè)類似于貨物運(yùn)輸?shù)闹虚g服務(wù)提供商。他將完全代表貨物所有人與承運(yùn)人談判，即貨物的實(shí)際承運(yùn)人，包括報(bào)價(jià)和運(yùn)輸規(guī)則。承運(yùn)人需要的是根據(jù)雙方的合同將貨物實(shí)際運(yùn)輸?shù)截涍\(yùn)代理人指定的地點(diǎn)。貨物的安全需要在中間得到保證，而貨運(yùn)代理只賺取貨物所有人和承運(yùn)人之間的差額或該過(guò)程的服務(wù)費(fèi)。

以上是與貨運(yùn)代理人和承運(yùn)人之間關(guān)系相關(guān)的內(nèi)容。我不知道你是否明白。如果您想了解更多關(guān)于業(yè)主提單和貨運(yùn)代理提單的含義和區(qū)別，請(qǐng)繼續(xù)關(guān)注家庭售后服務(wù)猴吉吉了解更多家庭信息。