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送快遞天天的爬樓，你可以算下
新手快遞員送貨技巧
送快遞天天的爬樓，你可以算下的問題共有26個回答
187****4499
送快遞天天的爬樓，你可以算下時間，一個小時最少的送十個件，這十個件還的需要等電梯，或者爬樓梯，再說件不一定是一家吧你還得騎電動車，開汽車的話還有紅綠燈，時間上可以算下十個件一小時有點緊把，其二一天兩班貨，早上六點半從快遞公司拉過來的貨是你自己的你的在那么多中挑出來，挑貨登記需要一小時，等你去送的時候就到八點了，你去了有的公司九點開門，所以你的去小區(qū)去送，下午兩點錢送完送不完你的兩點回公司，回公司還是和上午一樣在上上千個件里挑你自己的，然后下午再送，你送件的同時有人給你打電話讓你去取件你必須去取，不取如果投訴你你就的罰款！晚上七點半之前必須回公司，不然你取的件就裝不了車，而且你送的票必須當(dāng)天錄進電腦里，等到下班已是八點半到九點了，工資過萬只有兩個條件，第一，你每天送的件超過三百，而且還是集中件，比如像什么大廈寫字樓之類的，第二，你的有大客戶，每天客戶發(fā)的件都超過上千，但是這樣的幾率太小了，或者來說運氣好讓你給遇上了，不然累死別說上萬，五千都費勁，我說的還不算具體，什么罰款就不說了，快遞平均工資三千五到四千，超不過四千五的我指的大部分人，網(wǎng)絡(luò)里說過萬，那也是幾個別，不適合大眾，希望采納
2020-07-27
151****9127
準(zhǔn)時：按時上班和在公司規(guī)定的時間內(nèi)分揀快件、派發(fā)快件和對問題件的及時處理。避開責(zé)任：派件前檢查快遞是否出現(xiàn)包裹破損、液體流出、異響等，發(fā)現(xiàn)后及時轉(zhuǎn)交客服部處理。護快遞：在講快件送達客戶手中之前，注意保護好快件。電話約定：在準(zhǔn)備送出下一家快遞前，最好提前撥通客戶電話約定收件時間，避免出現(xiàn)快遞送到門口的時候客戶卻不在家的問題，這樣會浪費大量的時間。
2020-07-27
176****1139
老公剛干快遞半個月，第一天有個件包裝開了一點，他看別的同事都拿膠帶粘，就也跟著粘上了，沒想到晚上這個收件人就打電話說少了一件衣服，后來自己賠了。又有一天，有個客戶來了15袋80斤的羊腿，真是累壞了，才賺15元。還有每天三派到公司6點多了，就都提前上傳了，有個傻子也不打電話問問，就直接跟公司投訴了，一天天累的中午飯都吃不上還總遇上這樣的傻X，真是流年不利啊。快遞這個行業(yè)很辛苦，可是并沒有人理解，所以這個社會真的心里陰暗的人越來越多了。
2020-07-27
133****1963
我勸你算了 我也才入行 中通快遞 單干十幾天了 每天200-240件8毛/件 累的要死還各種投訴 前天一個星聯(lián)件公司說沒掃派件 今天罰款來了 罰50抄三遍星聯(lián)件規(guī)定 一遍一千多字 不抄500 丟包裹全賠 別說拍照 錄像 調(diào)監(jiān)控 沒用 你照賠不誤 年輕學(xué)點什么技術(shù) 快遞員 就算了 同區(qū)一個同事一月7-8000 每月賠包裹1-2000 最多一月3300 可能你累死累活一禮拜 一個包裹兩個投訴你還倒貼
2020-07-27
156****6727
每個網(wǎng)點的快遞員的工作非常辛苦，因為快遞員負(fù)責(zé)一塊區(qū)域的收件和派送的工作，我簡單介紹一下： 每天一早基本在6點多，把由總公司分派給各個投送網(wǎng)點的件在公司進行分揀，哪些屬于我派送的，哪些屬于別的同事派送的要先挑選出來，然后進行掃描，這個時候快遞公司的官網(wǎng)上就有“我派送員的正在派送的信息”，比如4通1達就會顯示派送員的手機號碼，便于收件人催件或者詢問何時能夠送來。 早上7點半拿著我負(fù)責(zé)區(qū)域的所有的快件開始派送，根據(jù)路程的規(guī)劃，從公司出門開始，一路上一家一家的送件，碰到人不在的，電話聯(lián)系，有人代收的就有人代收，無人接聽或者家里也沒有人的，統(tǒng)一等件都送完了，帶回公司作為問題遺留件第二天再送。 送到中午12點左右，基本一天的件都應(yīng)該送完，實在沒有送完的繼續(xù)送，外面中午買點饅頭吃一下。 如果送完了，中午回去，公司都包吃，中午飯基本都可以吃上，就怕送不完，只能再外面自己解決。 1點到2點半之間，稍微休息一會，1個快遞員一般一天要送100票件左右，如果是商務(wù)樓多的話基本要送230票件左右，一票件在5毛到1元的酬勞不等，大于20公斤以上的，統(tǒng)一都是公司的汽車送件。 下午2點40分出發(fā)去收件。根據(jù)路程和每家的要求不同，量大的先去收件，因為可能一車來不及拉，有的需要晚點收件，那就晚點去，公司規(guī)定每個快遞員，每天基本在7點左右都要回來，因為所有收回來的件都要逐個用大頭筆寫上地址，然后統(tǒng)一分揀，比如發(fā)往上海的件就丟在上海的框里，發(fā)往北京的件就丟在北京的框里，然后把每個地區(qū)的框都統(tǒng)一打包成若干個蛇皮袋，然后裝在卡車?yán)铮y(tǒng)一發(fā)往所在地的分理中心。每個省或者每個市都有一個中央分理中心。 晚上9點，卡車準(zhǔn)時出發(fā)，因為要在晚上10點—12點中間，趕到總公司的分揀中心。然后由分揀中心將每個地區(qū)的件拆開，再進行更加精細的分揀，比如北京的件分為“朝陽區(qū)的件”，“海淀區(qū)的件”，比如福建地區(qū)的件分為：“福州的件”，“泉州的件”。 然后總公司分揀中心有將北京地區(qū)的件統(tǒng)一裝在一個車內(nèi)，然后車子駛向機場，趕上機場的班機，如果碰到安檢，還需要再機場安檢處排隊安檢。 如果上海發(fā)往江浙2省的，一般都是直接由卡車將快遞包裹送往江蘇的分揀中心和浙江的分揀中心。 最后就是又是一個周而復(fù)始的操作，各個網(wǎng)點的快遞分公司在凌晨去總公司的分揀中心將屬于自己負(fù)責(zé)范圍的件都拿回來，等到6點多，快遞員都到齊了，每個快遞員從包裹中挑出自己投送范圍內(nèi)的包裹，然后再次出發(fā)挨家挨戶的投送。
2020-07-27
136****9880
親手送快遞要怎么做，首先你需要先熟悉一下線路。
2020-07-27
181****4120
其實就是提前做好規(guī)劃，一定要先熟悉自己的派送區(qū)域，距離時間，路線，停車是否方便等。 然后根據(jù)快件到貨地址做好規(guī)劃，先送哪個后送哪個。。依次派送，盡量別走重復(fù)路線浪費時間。
2020-07-27
152****7464
新手做快遞員，首先你需要準(zhǔn)確熟悉自己身邊的地理位置，然后了解拿貨物的流程。 差不多一周左右就可以上手了。下面給你一個做新手快遞員的流程。1、熟知地址。熟悉自己負(fù)責(zé)的區(qū)域的線路、地址，這樣才能更快捷將快遞送至客戶手中，給顧客更好的體驗。 2、代收點。代收點自取快遞，已經(jīng)成為了越來越多快遞員的習(xí)慣，拿到快遞后，第一反應(yīng)就是直接送至代收點，然后通知客戶自己去取。而客戶也開始從不高興，慢慢適應(yīng)。但是作為快遞員在你有時間送達客戶手中的時候，還是應(yīng)該盡量送達。 3、通知。通知客戶這個環(huán)節(jié)，是我更想說的。當(dāng)客戶一直在耐心的、喜悅的等待快遞的時候，快遞員應(yīng)該按照規(guī)定及時通知客戶，無論是送達客戶手中，還是自提，都要及時、準(zhǔn)確的通知到。4、按照時間的先后派送。快遞是一項工作，所以既然是工作，就應(yīng)該遵守工作規(guī)則，不要按照自己的喜好做事，而應(yīng)該按照先后順序派送。 5、重新派送。收件人電話打不通的時候，要靈活一些，可以去確認(rèn)一下家中是否有人，因為有時候收件人會委托他人代收。 6、不可以爭辯。當(dāng)自己有錯的時候，盡量不要與客戶爭辯，因為快遞員在出錯之后，本來就比較被動，如果再去爭辯只會讓事情的發(fā)展越來越差。 7、無論什么時候，只要在不違反原則的情況下，盡量心平氣和的和客戶通話。這樣可以避免投訴。
2020-07-27
188****3970
最開始要熟悉城區(qū)地形，拿著地圖要走一遍，注意一下標(biāo)志建筑，不要和我說拿著地圖送快遞，事先不做這項準(zhǔn)備工作的話，嘿嘿！實際開送之后，注意下語言藝術(shù)，有一周就差不多了。
2020-07-27
187****9755
看自己，如果喜歡這個行業(yè)，兩個月左右就可以了！如果不喜歡，那就算了。
2020-07-27
139****7171
新手做快遞員，首先需要準(zhǔn)確熟悉自己身邊的地理位置，然后了解拿貨物的流程。派件前檢查快遞是否出現(xiàn)包裹破損、液體流出、異響等，發(fā)現(xiàn)后及時轉(zhuǎn)交客服部處理。分快遞時，把快遞做好分類。每天不管貨多少，都要分成幾個小堆，用袋子裝好，在腦海里過濾一下路線，先在腦子里走一遍，理清思路，再出去送快遞。快遞最好3個一送。開始送快遞，先挑出3個準(zhǔn)備送的。送完后再挑出3個。
2020-07-27
176****9941
出發(fā)前做個表，送一個勾一個。就心里有數(shù)了。還有就是，你如果騎摩托的話，注意不要丟件，還有啊，雨霧天氣，開車送件，注意路滑，小心駕駛，跟要注意保暖啊，凍感冒公司又不給你營養(yǎng)費！還有夏天注意不要中暑啊，很多事啊。。久了自然會知道的啦！ 希望你出門多送快遞，多取快遞，平安回家哦！
2020-07-27
188****4621
你好，送快遞的最好能熟悉好地圖，手機下載一個APP地圖，然后一般快遞員會有一個派送區(qū)域，記住這個派送區(qū)域的每條街的叫法，然后把你要送的快遞按每條街歸類好，從你出發(fā)的地方按規(guī)劃好要派送的路線，最好是一個環(huán)形的路線，這樣次數(shù)多了，你就會特別熟悉
2020-07-27
158****8737
不熟悉路，就得多看多記，一方面看地圖，一方面走街串巷熟悉道路，記住標(biāo)志性建筑。這樣再去哪里，心中有了坐標(biāo)定位，就很容易找到了 至于貨物放置的問題，每次接貨之后，按照送貨路線把貨物安排一下，送起來就事半功倍了。
2020-07-27
184****9196
一、長時間在一穩(wěn)定的片區(qū)。與他，唯手熟爾。很淺顯的道理，但是很多新手沒看透。總覺得自己的片區(qū)難送，換到別的片區(qū)后發(fā)現(xiàn)還不如之前的呢，結(jié)果幾個月就走人了。當(dāng)你對片區(qū)的客戶、交通、環(huán)境了解透后，送件難度會大大降低。二、良好的人際關(guān)系。與收件人、與客戶、與小賣部老板、賓館飯店前臺，美容院、事業(yè)單位前臺門衛(wèi)、街坊鄰居、大爺大媽……不但能幫你把貨送掉，還能幫你看貨。三、避免客戶投訴。易碎的讓收件人驗貨，放哪告訴收件人一聲，強烈要上樓的就送上去，投訴下來，處理投訴要時間要精力，非常影響送件的效率和心情。四、勤做筆記。好記性不如爛筆頭。快遞要記的事情很多，總寫錯地址的收件人，總也打不通電話的收件人怎么處理，誰誰誰什么時間總在家，哪個單位店鋪幾點關(guān)門開門，周六周日誰家休息等。知道的越多送的越快。五、做好分類。送之前先把貨分好，然后裝車。這樣減少找貨的時間和避免來回折騰。六、有時間觀念。算計時間，別閑著，在等客戶取件的時間里，你可以做很多事，找件，打電話，做簽收，發(fā)短信等，與預(yù)期時間不符趕緊再打電話詢問，多與收件人溝通來算計時間。也許你送了附近7、8個件，收件人才從很遠地方回來。七、別偷懶。快遞不是一個能偷懶的行業(yè)，你得時時刻刻避免出錯。不要圖省事，電話不打到處亂放。未經(jīng)收件人允許自己做各種決定。圖省事讓收件人很麻煩等。
2020-07-27
176****6157
送快遞經(jīng)驗總結(jié)如下：1、長時間在一穩(wěn)定的片區(qū)。很多新手總覺得自己的片區(qū)難送，換到別的片區(qū)后發(fā)現(xiàn)還不如之前的呢，結(jié)果幾個月就走人了。當(dāng)你對片區(qū)的客戶、交通、環(huán)境了解透后，送件難度會大大降低。 2、保持良好的人際關(guān)系。與收件人、與客戶、與小賣部老板、賓館飯店前臺，美容院、事業(yè)單位前臺門衛(wèi)、街坊鄰居、大爺大媽……保持良好關(guān)系，他們不但能幫你把貨送掉，還能幫你看貨。 3、避免客戶投訴。易碎的讓收件人驗貨，放哪告訴收件人一聲，強烈要上樓的就送上去，投訴下來，處理投訴要時間要精力，非常影響送件的效率和心情。 4、勤做筆記。好記性不如爛筆頭。快遞要記的事情很多，總寫錯地址的收件人，總也打不通電話的收件人怎么處理，哪個單位店鋪幾點關(guān)門開門，周六周日誰家休息等。知道的越多送的越快。 5、做好分類。送之前先把貨分好，然后裝車。這樣減少找貨的時間和避免來回折騰。 6、有時間觀念。在等客戶取件的時間里，你可以做很多事，找件，打電話，做簽收，發(fā)短信等，與預(yù)期時間不符趕緊再打電話詢問，多與收件人溝通來算計時間。也許你送了附近7、8個件，收件人才從很遠地方回來。資料拓展： 1、簽收新規(guī)：1）2012年5月1日起施行的《快遞服務(wù)》國家標(biāo)準(zhǔn)明確叫停了“先簽字后驗貨”的規(guī)定，一直是消費者所詬病的“先簽字后驗貨”行為有望終結(jié)。2）于2012年5月1日起實施的《快遞服務(wù)》國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，快遞公司收派員將快件交給收件人時，應(yīng)告知收件人當(dāng)面驗收快件。對于代收貨款快件，網(wǎng)絡(luò)購物、電視購物和郵購等快件，收件人可先驗收內(nèi)件再簽收。驗收時，可對內(nèi)件外觀和內(nèi)件數(shù)量進行清點，但不能對內(nèi)件進行試用或進行產(chǎn)品功能測試。這一規(guī)定意味著，快遞公司將無權(quán)要求消費者“先簽字后驗貨”。2、延誤索賠1）2012年5月1日起，快遞服務(wù)系列國家標(biāo)準(zhǔn)正式實施。該標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，同城3天、異地7天快遞還沒有到就算徹底延誤，可向快遞企業(yè)索賠。2）2012年5月28日起， 網(wǎng)上購物遭遇送貨難，節(jié)假日上門送貨不準(zhǔn)點，超3天未送達每件快遞最高賠10元。3、2012年5月28日，簽署戰(zhàn)略協(xié)議的包括國內(nèi)EMS、順豐、申通、圓通、中通、韻達、宅急送、百世匯通、海航天天，基本上全面涵蓋了國內(nèi)物流的一線陣營，其快遞業(yè)務(wù)量占整個國內(nèi)網(wǎng)購快遞市場份額超過90%。資料來源：百度百科快遞
2020-07-27
131****3434
首先熟悉你派送的區(qū)域。因為你是新手，有很多的技巧。先送一條街，打電話需要提前打，讓收件人在樓下等著，收件人往往會問你，你在樓下，你就說在樓下，這樣剩下的就是你趕過去，時間不會耽誤。提前在小區(qū)門口打電話，有些人有的不在家，你可以放在哪個地方啊
2020-07-27
152****9104
快遞師傅每天派件大概50-100件。 但是，快遞也分淡季旺季的，像雙11就是旺季，物流快遞多，派送件的也就多了，派送的時間也會加長，如果快遞師傅是新手不懂路，要熟悉路段，派送的時效會更長一些。快遞員的一天始于分揀快遞。早上7點左右，同事會從快遞公司將快遞運到集散點，師傅挑揀出自己需要派送的快遞。分揀快遞其實是最重要的一步，分揀完了，你大概就知道自己這一天的線路了。需要到哪個地方，要送幾件快遞，一定要提前想好，不然就可能多走冤枉路。”師傅一天要送兩趟快遞，上午和下午各一趟。
2020-07-27
144****3930
出發(fā)前做個表，送一個勾一個。大約能送100多件吧還有就是，你如果騎摩托的話，注意不要丟件，先跟著一個熟悉的快遞員做一段時間，哪怕拿少點錢。看人家如果分貨如何做好的然后手機下載離線導(dǎo)航地圖，對于不熟悉的地方用導(dǎo)航，并逐漸養(yǎng)成記住路的習(xí)慣。
2020-07-27
136****6587
1.注意寄件的收費標(biāo)準(zhǔn)，公司會給價目表，對照著收費就行了。一般最多分兩種，一種淘寶價，一種散件價。 2.派件的時候，最重要的就是要記住： 1）熟悉路線； 2）如果無法送貨上門，那么在時間允許的情況下稍微多點耐心等收件人來取。 收件的時候，最重要的是搞好老客戶的關(guān)系，再多爭取點大客戶。 3.最重要的是不管派件還是收件，盡量做好防盜措施，，別把車子跟貨件弄丟了。最好在自己視線范圍內(nèi)。
2020-07-27
178****4703
沒有任何技巧可以操縱快遞員，他不是你的員工呀。 只有一個辦法控制好，那就是月結(jié)快遞費。出啥問題，扣錢錢就ok。
2020-07-27
177****6451
快遞員是體力活，一般不需要什么技能或者才藝，一般快遞員都是開電瓶車派送快件，方向感要好，能認(rèn)路， 踏實肯干，能吃苦耐心，態(tài)度好，人品好，身體健康，一般都能勝任快遞員的工作！
2020-07-27
187****8870
你好一定要對路特別的手信，這樣的話順路的快遞都可以一塊送不用，在跑一趟。
2020-07-27
158****4009
快遞包裹送貨到門流程：一般快遞員在收件人樓下時，會打電話告訴收件人有包裹；問是某某嗎？接著等收件人下樓，收件人說出該快遞單上的名字即可驗貨、簽收。【若收件地址是一樓或店鋪，不用打電話，直接拿給收貨人】 介紹：快遞是兼有郵遞功能的門對門物流活動，即指快遞公司通過鐵路、公路和空運等交通工具，對客戶貨物進行快速投遞。在很多方面，快遞要優(yōu)于郵政的郵遞服務(wù)。除了較快送達目的地及必須簽收外，現(xiàn)時很多快遞業(yè)者均提供郵件追蹤功能、送遞時間的承諾及其他按客戶需要提供的服務(wù)。
2020-07-27
155****7804
喂你好.你是某某某嗎？你有一個包裹在我某某某快遞.我現(xiàn)在給你送過去方便嗎？ ........門鈴響了.你好我是某某某快遞.就是剛剛給你通電話的.如果你不方便我可以給你送上去（也可以不打電話直接沖上去） 別玩太過火哦.不清楚的地方聯(lián)系我
2020-07-27
147****9373
我做快遞已經(jīng)第4天了，先送貨少的地方，小區(qū)歸小區(qū)商鋪歸商鋪，小區(qū)里扔快遞柜，商鋪開車多轉(zhuǎn)幾圈就有眉目了，單位打電話扔門衛(wèi)電話打不通做問題件下午在派，手機APP上簽單時候一定要標(biāo)注放哪里了方便客戶也方便自己找件。
2020-07-27
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- 1. 《送快遞天天的爬樓，你可以算下》為提問者139****2206原創(chuàng),如有內(nèi)容侵犯您的合法權(quán)益，請及時與我們聯(lián)系，我們將第一時間安排刪除
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