李奎杰很容易就遇到了一個(gè)鬼，一個(gè)假的航運(yùn)公司，和一個(gè)假裝遺失提單的罪犯。由于提單不易保管，易丟失或涂改，所以進(jìn)出口運(yùn)輸要特別注意。

　　? 那么你要做些什么來(lái)避免運(yùn)輸順利的風(fēng)險(xiǎn)呢？向猴吉吉小編學(xué)習(xí)以下技巧：

　　 首先，海運(yùn)有兩種風(fēng)險(xiǎn)

　　? 1. 與欺詐有關(guān)的不付款和交付

　　? 故意欺詐的目的，一些進(jìn)口商首先滿足出口國(guó)的渴望一個(gè)安全可靠的信用證支付方式，并設(shè)置一些軟條款信用證，如客戶檢驗(yàn)證書(shū)，協(xié)商不一致和出口商無(wú)法從銀行付款。同時(shí)，信用證中指定了貨運(yùn)代理，貨物可以通過(guò)貨運(yùn)代理而不是銀行獲得。

　　? 2. 貨物滅失和遲延交付的風(fēng)險(xiǎn)：其實(shí)國(guó)際法和國(guó)內(nèi)法都有明確的責(zé)任判斷，一般不用擔(dān)心。

　　 貨代的提單上有兩種情況是客戶的銀行開(kāi)出信用證

　　? 1. 客戶的正本檢驗(yàn)證書(shū)需要客戶簽字簽名必須與客戶在銀行的記錄一致。

　　? 2. 指定運(yùn)輸代理提交提單；

　　 承運(yùn)人是否對(duì)貨物提出索賠

　　? 醫(yī)療記錄：

　　 公司準(zhǔn)備好所有的文件并在提單后21天提交給議付行。這一套單據(jù)應(yīng)該是要仔細(xì)檢查的，但是問(wèn)題在于客戶的簽字，與銀行的記錄不相符。公司立即聯(lián)系客戶，但一直聯(lián)系不上，只是想找貨物，卻發(fā)現(xiàn)貨物已經(jīng)是貨代在目的港的代理，此時(shí)貨代已無(wú)跡可尋。可以肯定的是，這是一起客戶與貨代勾結(jié)的欺詐案件。

　　 案例分析

　　? 那么，航母提出索賠了嗎？首先，從船公司的立場(chǎng)出發(fā)，在單一的運(yùn)輸方式下，貨運(yùn)代理人向托運(yùn)人簽發(fā)提單進(jìn)行外匯結(jié)算，然后以自己的名義向船公司訂艙取得提單。但是，提單上的托運(yùn)人是貨代，收貨人或通知人是貨代在目的港的代理人。這里涉及到兩個(gè)合同。一種是貨代和出口商之間的托收協(xié)議(有時(shí)實(shí)際締約方是作為承運(yùn)人的船公司，這將在下一段中討論)。

　　 退一點(diǎn)說(shuō)，即使出口商有權(quán)根據(jù)合同提起訴訟，他也看不出承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)什么責(zé)任。這可以用包括在大多數(shù)海運(yùn)提單條款中的海牙-維斯比規(guī)則或海牙規(guī)則來(lái)解釋。承運(yùn)人應(yīng)對(duì)船舶適航、貨物的適當(dāng)裝載和儲(chǔ)存等負(fù)責(zé)，以便安全、完整地將貨物交付目的港。關(guān)于最初的介紹，

　　 收貨人在單向提單上放貨后，在承運(yùn)人義務(wù)履行完畢后，就會(huì)發(fā)生對(duì)貨物的任何偏差甚至欺詐行為。這與它無(wú)關(guān)，而且根據(jù)合同，航母很難獲勝。

　　? 如果承運(yùn)人被起訴侵權(quán)，在貨物被拿走的時(shí)候，因?yàn)榭蛻魶](méi)有支付，可以說(shuō)貨物的權(quán)利沒(méi)有轉(zhuǎn)移，仍然在出口商的手中，所以沒(méi)有上訴的權(quán)利。但是，承運(yùn)人在上述情況下并非有過(guò)失。憑正本提單放貨是他們的責(zé)任。承運(yùn)人不可能履行合同，也不可能識(shí)別貨代拒放貨物的欺詐行為。那么，誰(shuí)敢成為承運(yùn)人呢？因此，承運(yùn)人不負(fù)責(zé)任，出口商只能承擔(dān)后果。

　　 另一方面，UCP500規(guī)范了提單的接受，但在一定程度上使出口商陷入癱瘓。因?yàn)槿绻y行能接受，出口商就不要問(wèn)了

　　 問(wèn)題是，一旦提交給銀行的單據(jù)不一致，信用證的付款保證就消失了，最后又回到了發(fā)貨權(quán)和客戶的問(wèn)題上。另一方面，也符合航運(yùn)業(yè)發(fā)展的現(xiàn)狀。需要注意的是，UCP500規(guī)定貨代提單的接受需要附加條件，即貨代作為承運(yùn)人或指定承運(yùn)人的代理出具的提單。國(guó)際商會(huì)這樣做的目的是讓出口商或其他利益相關(guān)者知道誰(shuí)才是最終的責(zé)任。特別是，貨運(yùn)代理作為指定承運(yùn)人的代理人簽發(fā)提單，使承運(yùn)人作為貨物托收協(xié)議的一方直接負(fù)責(zé)出口。貨物在運(yùn)輸途中一旦損壞，承運(yùn)人不能逃避責(zé)任。但是，承運(yùn)人的責(zé)任僅限于運(yùn)輸途中貨物的安全，對(duì)上述欺詐行為不承擔(dān)責(zé)任。

　　 我們必須牢記海運(yùn)的兩大風(fēng)險(xiǎn)。提單丟失會(huì)造成嚴(yán)重后果，猴吉吉再次提醒大家要更加小心。如果你發(fā)現(xiàn)任何損失，你應(yīng)該及時(shí)在報(bào)紙上發(fā)表聲明。請(qǐng)參考提單遺失如何在報(bào)紙上聲明，并向有關(guān)部門(mén)報(bào)告！