裝運港將貨物交至運往指定目的港的船上雙方應(yīng)該做哪些事

說到離岸價，大多數(shù)小伙伴都知道離岸價有兩種:裝運港離岸價和目的港離岸價。然而，如果你想更多地了解買賣雙方的兩種義務(wù)之間的區(qū)別，我不認(rèn)為它們有多少可以回答。我們已經(jīng)開始忽視它了，所以今天猴吉吉將與你們分享這兩種離岸價格在貿(mào)易方面的義務(wù)。

I .裝運港離岸價

裝運港離岸價是當(dāng)貨物在指定裝運港通過船舷時，賣方完成交貨。該術(shù)語僅適用于海運或內(nèi)河運輸。如果雙方不打算越過船舷交付貨物，應(yīng)使用FCA術(shù)語。

a .買方義務(wù)

1。負(fù)責(zé)租船或訂艙，支付運費，并充分通知賣方船名、裝運地點和所需交貨時間；

2。接受賣方提供的相關(guān)文件，接受貨物，并按照合同規(guī)定支付貨款；

3。自費獲得進(jìn)口許可證或其他官方文件。需要辦理海關(guān)手續(xù)時，辦理貨物進(jìn)口和過境的一切海關(guān)手續(xù)，并繳納相關(guān)費用和過境費；

4。貨物在裝貨港通過船舷后，承擔(dān)所有費用和風(fēng)險。

b .賣方義務(wù)

1。承擔(dān)所有費用和風(fēng)險，直到貨物在裝運港通過船舷；

2。在合同規(guī)定的時間或期限內(nèi)，按照習(xí)慣方法在裝貨港將貨物交付給買方指定的船舶，并及時通知買方；

3。自付費用提供了證明貨物已交付給船只的通常文件。如果買賣雙方同意使用電子通信，所有文件都可以用具有相同效果的電子數(shù)據(jù)交換(EDI)信息代替；

4。自費獲得出口許可證或其他官方批準(zhǔn)文件。需要辦理海關(guān)手續(xù)時，辦理出口貨物所需的一切海關(guān)手續(xù)。

2。目的港離岸價

目的港離岸價(FOB at the port of destination)是指貨物在指定的目的港裝船交付給買方，但賣方完成交貨時沒有辦理貨物進(jìn)口的清關(guān)手續(xù)。在貨物裝運到指定的目的港卸貨之前，賣方必須承擔(dān)所有風(fēng)險和費用。該術(shù)語僅在貨物通過海運、內(nèi)河運輸或多式聯(lián)運在目的港裝船時使用。如果雙方希望賣方承擔(dān)卸貨的風(fēng)險和費用，應(yīng)使用DEQ術(shù)語。

a .買方義務(wù)

1。買方必須按照要求承擔(dān)從交貨時起貨物丟失或損壞的所有風(fēng)險；如果買方未能按照規(guī)定通知賣方，他必須承擔(dān)從約定的交貨日期或交貨期限屆滿之日起貨物滅失或損壞的所有風(fēng)險，條件是貨物已正式轉(zhuǎn)讓給合同，即明確轉(zhuǎn)讓或以其他方式確定為合同項下的貨物；

2。買方必須自費獲得任何進(jìn)口許可證或其他官方許可證，并在必要時辦理貨物進(jìn)口所需的所有海關(guān)手續(xù)；

3。買方必須按照規(guī)定支付從交貨時起與貨物有關(guān)的所有費用，包括為接收貨物而從船上卸下貨物的卸貨費用；如果貨物按規(guī)定移交給買方處置，且未收到貨物，或未按規(guī)定通知賣方，由此產(chǎn)生的所有額外費用應(yīng)限于已正式轉(zhuǎn)讓給合同的貨物，即明確轉(zhuǎn)讓或以其他方式確定為合同項下的貨物；需要辦理海關(guān)手續(xù)時，海關(guān)手續(xù)費以及進(jìn)口貨物應(yīng)當(dāng)繳納的一切關(guān)稅、稅款和其他費用。

b .賣方義務(wù)

1。賣方必須自費訂立運輸合同，將貨物運輸?shù)街付康母鄣闹付ǖ攸c。如果沒有約定或者無法根據(jù)約定確定具體的交貨點，賣方可以在指定的目的港選擇最適合其目的的交貨點。

2。應(yīng)買方要求，賣方承擔(dān)風(fēng)險和費用

賣方必須自擔(dān)風(fēng)險和費用獲得任何出口許可證或其他官方許可證或其他必要文件，并在需要辦理海關(guān)手續(xù)時辦理貨物出口和過境其他國家所需的所有海關(guān)手續(xù)。

以上是買方和賣方對裝運港離岸價和目的港離岸價的義務(wù)和責(zé)任。只有當(dāng)你對買方的義務(wù)有了更清楚的理解，你才能在不違反合同的情況下監(jiān)督另一方。只有這樣，你的權(quán)利才能不被侵犯。關(guān)于家居的更多信息，請繼續(xù)關(guān)注家居售后服務(wù)平臺猴吉吉。