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汽車空調(diào)不制冷故障維修價(jià)格是多少?汽車空調(diào)不制冷常見(jiàn)故障處理判斷?

2020-01-16 22:01:20作者:岑然勝

汽車空調(diào)不制冷故障維修價(jià)格是多少?汽車空調(diào)不制冷常見(jiàn)故障處理判斷?

  汽車空調(diào)在現(xiàn)今冬季開(kāi)了暖氣,車內(nèi)駕駛和乘坐人員都會(huì)感覺(jué)溫暖舒適。如果汽車空調(diào)只能放暖氣怎么辦呢?  到了夏季,車內(nèi)溫度本身過(guò)高,氣溫高于30℃時(shí),車內(nèi)溫度可能會(huì)超過(guò)60℃,而且不能正常制冷很容易造成汽車自燃等危險(xiǎn)。下面我們跟著猴吉吉一起來(lái)看看汽車空調(diào)不制冷的原因和檢修方法。  原因一、翻板電機(jī)損壞  汽車空調(diào)如果既不出風(fēng)又不制冷,說(shuō)明汽車空調(diào)的翻板電機(jī)損壞。翻板電機(jī)是空調(diào)風(fēng)口的總開(kāi)關(guān),因此一旦開(kāi)關(guān)壞了,冷氣就會(huì)不能輸送。  原因二、制冷劑不足  制冷劑不...

今天冬天汽車空調(diào)會(huì)開(kāi)暖氣,所以車?yán)锏乃緳C(jī)和乘客會(huì)感到溫暖舒適。如果汽車空調(diào)只能供熱呢?

在夏天,汽車本身的溫度太高。當(dāng)溫度高于30℃時(shí),車內(nèi)溫度可能超過(guò)60℃,不能正常冷卻很容易導(dǎo)致自燃等風(fēng)險(xiǎn)。接下來(lái)猴吉吉將重點(diǎn)介紹汽車空調(diào)不制冷故障維修價(jià)格是多少,以及汽車空調(diào)不制冷常見(jiàn)故障處理判斷,相信大家在讀完以上內(nèi)容后一定會(huì)對(duì)汽車空調(diào)不制冷有個(gè)全新的認(rèn)識(shí),現(xiàn)在我們就正式開(kāi)始介紹汽車空調(diào)不制冷相關(guān)的知識(shí)吧!

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原因1,活門(mén)電機(jī)損壞

如果汽車空調(diào)不產(chǎn)生空氣或制冷,汽車空調(diào)活門(mén)電機(jī)損壞。風(fēng)門(mén)電機(jī)是空調(diào)風(fēng)口的主開(kāi)關(guān),一旦開(kāi)關(guān)斷開(kāi),冷空氣就無(wú)法輸送。

原因2,制冷劑不足

制冷劑不足主要由泄漏引起。一般分為故障泄漏和正常泄漏。空調(diào)冷凝器有輕微泄漏,這通常是使用幾年后的正常現(xiàn)象。

但制冷劑剛剛加入,過(guò)一會(huì)兒就不會(huì)冷卻,這說(shuō)明泄漏嚴(yán)重,冷凝器需要及時(shí)修理。

原因3,膨脹閥和節(jié)流閥故障

對(duì)空調(diào)原理略知一二的人都知道“低壓高低壓低時(shí)需要更換壓縮機(jī)”。因此,當(dāng)空調(diào)壓縮機(jī)損壞時(shí),會(huì)直接影響膨脹閥和節(jié)流閥的故障,導(dǎo)致汽車空調(diào)不制冷,但發(fā)生這種情況的概率相對(duì)較低。

原因4,干燥劑太飽和

汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)中有一個(gè)干燥罐,主要用于吸收制冷劑中的水分。干燥劑太飽和,制冷劑的水分無(wú)法過(guò)濾,阻力增加,或者干燥劑無(wú)法流動(dòng),導(dǎo)致空調(diào)無(wú)法制冷。

原因5:冷凝器太臟

冷凝器太臟,妨礙發(fā)動(dòng)機(jī)散熱,導(dǎo)致空調(diào)冷卻不良。及時(shí)清潔和維護(hù)。

原因6,皮帶斷裂和老化

及時(shí)修復(fù)發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶斷裂和老化。

猴吉吉摘要:汽車的空調(diào)部件應(yīng)該像汽車的其他部件一樣經(jīng)常檢查和維護(hù)。有關(guān)汽車零件的更多維護(hù),請(qǐng)參考《汽車空調(diào)濾芯安裝方法 車載空調(diào)濾芯安裝方向》。如果汽車制冷劑不足,需要添加,您可以在猴吉吉平臺(tái)上發(fā)布任務(wù),并找到維修技術(shù)人員提供現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)!


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